毫无疑问，以BBA为代表的一线豪华汽车品牌，虽然目下在国内的豪华车市场依然占有绝对领先的地位，很难撼动，但是这个成绩主要还是靠着传统燃油车，如果竞争新能源市场，BBA根本都上不了销量榜。
如果说是“矬子里面拔将军”的话，那么华晨宝马的i系列纯电还有些市场份额，宝马i3、i5以及iX3等等，最高还能有几千台的月销量奥迪e-tron纯电产品布局不少，但没市场，厚积薄发且重新换赛道的就是梅赛德斯奔驰了。
根据最新的产品规划，奔驰汽车正在逐步放弃并淘汰EQ系列产品，未来的纯电产品将会采用传统车型的命名，全新纯电奔驰GLC已经首发，那么接下来必然是纯电奔驰C级了。
展开剩余55%近日，有媒体曝光了一组疑似全新纯电奔驰C级的国内伪装测试车谍照，并且将会基于全新的奔驰MB.EA电动平台打造，预计最快2026年发布上市。
尽管新车外观有着厚重的伪装，但其造型完全可以参考纯电奔驰GLC，大面积的发光格栅以及三叉戟大灯。
既然是走纯电路线，全新纯电奔驰C级外观的电气化和豪华感必然到位，但由于车身底部的电池包，侧面看略微厚重。当然，新车智驾方面，39.1英寸无缝MBUX超级大屏会有，也必然会选择中国的供应商，可能是融合方案。
全新纯电奔驰C级推出，未来的重点必然绕不开宝马i3，所以极限二选一，你们怎么选？
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